我们都知道在高速上开车，行车速度会非常快，上开所以我们要注意很多事情，车千常危今天我们主要就来说说车窗。打开在高速上车窗要么不开，耗油还非要么只开一扇窗，高速切忌将同侧的上开两扇窗同时打开。这是车千常危为什么呢？

1、散气味，打开要开前排单侧窗

2、车窗全部打开，高速反而通风效果差

3、高速时，车千常危千万不要开同侧窗

行驶在高速公路上，要么不开窗，耗油还非开窗只能开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。如果打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进石子或者垃圾，十分有可能打伤乘客。还容易对车辆的稳定性产生影响，有相当大的危险。

而且，无论是从燃油的经济方面还是从噪音方面，高速开车时最好都不要开窗。只要偶尔开启外循环就可以保障空气质量。

01正确的三种开窗散热的方式：

关闭单侧前窗，打开其余三扇窗：散热速度快，但乘客不舒服。

开启对角的两个车窗：散热速度快

关闭单侧后窗，打开其余三个窗：最优方法

当关闭单侧后窗时，后排的空气会大量聚集，形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。这种方法不会让乘客有被吹风的感觉，既舒适又通风。

如果有天窗，只需要把天窗打开一点，利用负压也能快速换气通风。不过不要开的太大，不然效果不好噪声也大。

炎炎夏日，掌握一门开窗的技能，可会为你省不少心呢，需要的时候赶紧试试吧。

标签： 百色防御性驾驶技术考试试题和答案 安阳防御性驾驶考试题答案客车